РЕЗЕРВНАЯ КОПИЯ САЙТА!

Вы можете ПЕРЕЙТИ на ОСНОВНУЮ версию сайта






Компания Новости

Успешно прошел Государственные испытания второй российский морской газотурбинный двигатель разработки НПО «Сатурн» - М70ФРУ.

Новости компании 23.10.2008
На фото: Председатель Государственной комиссии капитан 1-го ранга Михаил Александров (справа) поздравляет ответственного сдатчика - заместителя генерального конструктора ОАО <НПО <Сатурн> Михаила Гасуля - с успешным прохождением Государственных испытаний корабельного газотурбинного двигателя М70ФРУ.
23 октября 2008 года, г. Рыбинск. – Работа Государственной комиссии под председательством капитана 1-го ранга Михаила Александрова по приемке корабельного газотурбинного двигателя М70ФРУ, максимальной мощностью 14000 л.с., разработки ОАО «НПО «Сатурн» завершилась 23 октября 2008 года подписанием Акта о принятии двигателя Заказчиком.

   Успешное завершение опытно-конструкторских работ по двигателю  М70ФРУ  – это следующий этап создания на НПО «Сатурн»  российской базы морского газотурбостроения.

   Газотурбинный двигатель М70ФРУ разработки ОАО «НПО «Сатурн» – базовый высокоэкономичный автоматизированный корабельный газотурбинный двигатель 4-го поколения.
 
   В ноябре 2006 года ОАО «НПО «Сатурн» завершило Государственные испытания первого российского морского газотурбинного двигателя М75РУ максимальной мощностью 7000 л.с.  
 
     М75РУ и М70ФРУ принадлежат к семейству двигателей, созданных  на базе единого унифицированного газогенератора.  При подготовке к Государственным испытаниям двигателя М70ФРУ перед ОАО «НПО «Сатурн» стояла задача - подтвердить заданные тактико-технические характеристики и учесть рекомендации Государственной комиссии по двигателю М75РУ. 
 
     «Мы вошли в Государственные испытания с уверенностью, что предъявляем Государственной комиссии качественный продукт, соответствующий  тем характеристикам, которых от нас ожидает Заказчик,  - говорит заместитель генерального конструктора  ОАО «НПО «Сатурн» Михаил Гасуль. - Сегодня можно с уверенностью сказать, что двигатель состоялся».
 
     Морские силовые установки с газотурбинным двигателем М70ФРУ имеют хорошие коммерческие перспективы. В частности, помимо Военно-морского Флота, ОАО «НПО «Сатурн» предложило ГТД М70ФРУ на корабли и катера Пограничной службы ФСБ РФ. В начале года защищен технический проект газотурбинного агрегата МА-1 с ГТД М70ФРУ для  десантного катера «Дюгонь». Выполнены проработки ГТА с М70ФРУ для модернизации корветов пр.20280; корабля территориального моря для Пограничной службы ФСБ РФ.  М70ФРУ может использоваться на кораблях и судах водоизмещением от 200 до 100000 тонн  в качестве маршевого или форсажного двигателя. Потенциальный спектр применения газотурбинных агрегатов, на основе двигателя М70ФРУ, достаточно широк: быстроходные патрульные и ударные катера, малые ракетные и противолодочные корабли, корветы, фрегаты, эсминцы, десантные корабли, ракетные и авианесущие крейсера. Возможно применение двигателя и в гражданском секторе морской техники - на газовозах, морских и приморских нефтегазовых объектах, плавучих электростанциях, скоростных грузопассажирских паромах.
 
       «Появление морских двигателей производства НПО «Сатурн», – отмечает директор программ морских и промышленных ГТД ОАО «НПО «Сатурн» Леонид Иванов, - с большим удовлетворением принято нашими потенциальными заказчиками. На прошедшем в сентябре 2008 года Научно-техническом совете Военно-промышленной комиссии впервые, после восьми лет неопределенности,  был поднят вопрос о применении наших двигателей в строительстве перспективных, а также при модернизации надводных кораблей морских сил общего назначения. На сегодняшний день в строю ВМФ находится более 70 кораблей с газотурбинными двигателями, произведенными на Украине. Значительная часть этих кораблей, в отличие от их силовых установок, не выработала свой ресурс, соответственно, при их плановом ремонте в условиях судостроительных, судоремонтных заводов может быть проведена модернизация их силовых установок. В первую очередь,  это касается маршевых установок, для которых вместо устаревших двигателей 2-го поколения можно применять газотурбинные двигатели М70ФРУ с реверсивным редуктором».

      Принципиальное значение для ОАО «НПО «Сатурн» имеют планы пограничной службы ФСБ РФ в ноябре 2008 года рассмотреть  на Координационном совете по кораблестроению ход работы по обеспечению перспективных проектов кораблей и катеров береговой охраны силовыми установками. «Речь идет, в первую очередь, о кораблях водоизмещением от 500 до 1500 тонн, - подчеркивает  Леонид Иванов, - на которых, в качестве форсажных двигателей, обеспечивающих преследование нарушителя, планируется применение М70ФРУ». 
 
    ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" – ведущая двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. 
 
Пресс-служба НПО «Сатурн»:
Тел: (495)787-14-63, E-mail: press@npo-saturn.ru



[ АРХИВ НОВОСТЕЙ ]


ФОТОГАЛЕРЕЯ



Конкурсы профмастерства (1)

[ Перейти в галерею... ]


СЕГОДНЯ В ЦЕНТРЕ ВНИМАНИЯ

СВЕЖАЯ ПРЕССА О КОМПАНИИ

ПОСЛЕДНИЕ ОБНОВЛЕНИЯ

  • Свежая пресса о компании - 16.10.2017
  • Последние новости - 16.10.2017
  • Реализуем - 6.04.2015
  • Промышленные газовые турбины - 6.04.2015
  • Отчетная информация НПО "Сатурн" - 20.03.2015
  • Корпоративный журнал дивизиона «ДДГА» - 18.03.2015
  • Координаты - 11.03.2015
  • Опытно-конструкторская база - 11.03.2015
  • Б/у автотранспортная техника - 10.03.2015
  • Продукция - 4.03.2015
  • Корпоративная газета "Сатурн" - 26.02.2015
  • Powerjet - 19.02.2015













  • © ПАО "ОДК-Сатурн" 2006-2012 , Powered by SprinCMS 2.62