Разработка: ОАО «НПО «Сатурн»
Производство: ОАО «НПО «Сатурн» в кооперации с ОАО «УМПО»

АЛ-55 – турбовентиляторный двигатель для учебно-тренировочных и легких боевых самолетов.


Конструкция двигателя позволяет создать на его базе семейство двигателей различного назначения с тягой от 1 500 до 5 000 кгс. Предусмотрена возможность создания модификаций базового двигателя оборудованных соплом с управляемым вектором тяги, а также форсажной камерой.

Конструктивные особенности
• 3 ступенчатый компрессор низкого давления
• 5 ступенчатый компрессор высокого давления
• кольцевая камера сгорания
• 1 ступенчатая турбина высокого давления
• 1 ступенчатая турбина низкого давления

Применение
На базе двигателя АЛ-55 НПО Сатурн создан двигатель АЛ-55И для учебно-тренировочного самолета HJT-36 разработки Корпорации HAL (Индия). Первый полет HJT-36 состоялся 9 мая 2009г. Осуществляется организация лицензионного производства двигателя АЛ-55И в Индии.



Семейство двигателей на базе газогенератора АЛ-55 может устанавливаться на различные типы современных летательных аппаратов:
• учебно-тренировочные самолеты базовой подготовки
• перспективные беспилотные летательные аппараты
• учебно-тренировочные и легкие боевые самолеты
• легкие фронтовые истребители

Преимущества
• самые современные конструктивные решения и материалы, в т.ч. опробованные на двигателях семейства АЛ-31Ф/ФП и 117С
• модульная конструкция двигателя обеспечивает высокую эксплуатационную технологичность, снижение стоимости эксплуатации
• современная система автоматического управления двигателем обеспечивает безопасность пилотирования и удобство техобслуживания

Технические характеристики

Двигатель	АЛ-55И
Взлетная тяга, кгс	1 760
Степень двухконтурности	0.515
Степень повышения давления	17.5
Диаметр на входе в двигатель, м	0.462
Длина, м	1.950

Контакты (продажи)
Контакты (послепродажное обслуживание)