ИЗВЕСТИЯ (Москва), N072

Премьер пообещал сократить число предприятий авиационного двигателестроения

Решать судьбу российской авиации премьер-министр Михаил Касьянов отправился в Рыбинск, где расположено головное предприятие по производству двигателей нового поколения - НПО "Сатурн". Источники финансирования выпуска нового двигателя по-прежнему туманны, зато премьер пообещал производственникам, что число компаний в авиационном двигателестроении сократится с нынешних 30 до 5 - 6.

НПО "Сатурн" постановлением правительства в прошлом году было назначено головным предприятием по производству нового авиадвигателя пятого поколения АЛ-41Ф для самолетов штурмовой авиации России.

… Его создание и подготовка к серийному производству требуют как минимум $ 1 млрд. Но средств на это у государства нет, поэтому оно пытается решить проблему путем концентрации распыленных на 30 компаний ресурсов.

"По деньгам надо разделить ответственность между производителем двигателя и заказчиком", - сказал "Финансовым Известиям" гендиректор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин. Сам премьер по этому поводу лишь сообщил, что "какие-то меры господдержки должны быть". Михаил Касьянов пояснил, что отношения государства с разработчиками и производителями авиационных двигателей складываются по следующей схеме: "Государство заказывает двигатели, а предприятие получает финансирование после исполнения этих заказов".

… По мнению некоторых специалистов, стоимость затрат на производство нового авиационного двигателя могла бы существенно снизиться, если бы к работе над ним подключились пермские и уфимские предприятия авиадвигателестроения. На вопрос "Известий", планируется ли участие в проекте Уфимского моторостроительного производственного объединения, гендиректор "Сатурна" сообщил: "Мы открыты для решения этого вопроса".